KHD F1M 414

In den 1930er Jahren profitierten vor allem wohlhabende Großbauern von der aufkommenden Motorisierung. Teuere Maschinen mit hoher PS-Zahl waren für das Gros der kleineren Betriebe dagegen unerschwinglich.

Erst als die Luftgummireifen die schweren Eisenräder ablösten, konnten die Traktorenhersteller mit kleineren und damit günstigeren Motoren den Bauern eine leistungsfähige Zugmaschine anbieten. Das erste Modell eines reinen Bauernschleppers mit 11 PS stammte 1936 von dem Kölner Hersteller Klöckler-Humboldt-Deutz  (KHD) und setzte sich mit dem Modell F1M 414 an die Spitze der Entwicklung.

Richtungweisend waren Ausstattungsmerkmale wie der integrierte Mähwerksantrieb, die nachrüstbare Zapfwelle oder die Riemenscheibe. Landläufig bekannt geworden als "11er Deutz", wurde der F1M 414 zwischen 1936 und 1942 sowie 1946 und 1951 über 20.000 mal verkauft.